
דרכים בלי כביש
ואדיות, דרכי עפר וירידות שרכב רגיל לא עובר. זה מה שמפריד בין תצפית שכולם רואים מהחניון לבין תצפית שרואים רק אתם.
סיור שטח פרטי · מדבר יהודה
רוב טיולי הג׳יפים נותנים לכם נהג. כאן מי שנוהג הוא מורה דרך מוסמך מטעם משרד התיירות — כך שכל ואדי, בור מים ושכבת סלע בדרך הם גם סיפור, ולא רק נדנוד יפה ברכב.
ספרו לי לאן בא לכם ומתי — ואחזור עם מסלול ומחיר. בדרך כלל באותו יום.
מה רואים
המסלול נבנה לפי מה שמעניין אתכם ולפי העונה. אלה שלושת הדברים שכמעט תמיד נכנסים.

ואדיות, דרכי עפר וירידות שרכב רגיל לא עובר. זה מה שמפריד בין תצפית שכולם רואים מהחניון לבין תצפית שרואים רק אתם.

יעלים, צבאים וצבועים חיים באזורים האלה. הם לא מובטחים — אבל היכרות עם השטח ושעות הנסיעה הנכונות משנות את הסיכוי לגמרי.

המדבר משנה פנים לגמרי לפי העונה. אחרי גשם ראשון פורחים בו דברים שנעלמים תוך שבועיים — ואם זה מה שמעניין אתכם, נתזמן לפי זה.
ההבדל
אני מורה דרך מוסמך מטעם משרד התיירות, עם רישיון הדרכה בעברית, באנגלית ובצרפתית. לפני זה שירתתי חמש שנים בחיל ההנדסה הקרבית, והשטח הזה — מדבר יהודה, הערבה, הכרמל, הגולן והגליל — נלמד אצלי בניווטים ובהליכות לילה הרבה לפני שהוא הפך למקצוע.
זה מה שמשנה את היום: אותה נסיעה בדיוק, אבל עם התשובה לשאלה מה חצוב בסלע הזה, מי חפר את בור המים ולמה דווקא כאן, ומה אתם רואים בקו האופק.
מהשטח
כל התמונות כאן צולמו בסיורים שהדרכתי.








עלות ותנאים
נקודת הפתיחה היא חצי יום טיול פרטי — כ-4 שעות. המחיר הסופי נקבע לפי אורך היום, המסלול ומספר המשתתפים — ונסגר איתכם לפני שמתחייבים.
מה כותבים אחרי הטיול
אלה לא ביקורות שנאספו מאתר דירוגים — אלה מכתבים ופתקים שמטיילים השאירו בסוף הסיור, מנייר המכתבים של המלון שבו התארחו.
"מילים לא יכולות לבטא את ההערכה שלנו על ההדרכה שלך בעשרת הימים האחרונים. זה היה טיול של פעם בחיים — ובעיקר בזכות המקצועיות, האכפתיות והידע שלך."משפחת מטיילים מארה״ב, מנייר המכתבים של מלון בישראל

"נמרוד היקר — תודה שהפכת את הטיול שלנו בישראל לפנטסטי. היית נהדר."האנק, סו, ג׳נה, אילנה וקיילה

לפני שסוגרים
שלחו לי תאריך ואזור — אחזור אליכם עם הצעת מסלול ומחיר, בלי התחייבות.